Fanuc-ის განგაშის კოდები არის დანომრილი გაუმართაობის შეტყობინებები, რომლებიც გეუბნებიან, რომელმა ქვესისტემამ გააჩერა მანქანა და არა სინამდვილეში რამ გაფუჭდა. CNC დაზგებზე ისინი ხუთ ოჯახად იყოფა: პროგრამა (PS), პარამეტრი (PW), სერვო (SV, 400s), გადატვირთვის და კოდირების კოდები (OT და DS, 300s და 500s) და შპინდელი ან სისტემა (SP, SYS).
| ეკრანზე გამოსახული ნომერი | საოჯახო | გადასვლა |
|---|---|---|
| 000-დან 200-მდე, ან PS, PW, SR | პროგრამა და ოპერაცია | სექცია 2 |
| 400-დან 466-მდე, ან SV | სერვო და ღერძი | სექცია 3 |
| 300-დან 511-მდე, ან OT, DS | გადატვირთვისა და ენკოდერის | სექცია 4 |
| 700-დან 950-მდე, ან SP, OH, SYS | შპინდელი, გათბობა, სისტემა | სექცია 5 |
| 1000 2999 to | შენი მანქანების მშენებელი, არა Fanuc | სექცია 5 |
შესავალი
როდესაც შპინდელი წყვეტს მუშაობას, ეკრანზე წითელი განგაშის შეტყობინება გამოჩნდება და სამუშაო ნაწილი კვლავ ჩამკეტშია ჩარჩენილი. ინსტრუქციაში ჩამოთვლილი 400-ვე განგაშის კოდი არ გჭირდებათ, მაგრამ ყურადღება სამ რამეზე გაამახვილეთ: რომელ კატეგორიას მიეკუთვნება განგაშის კოდი; შესაძლებელია თუ არა განგაშის აღმოფხვრა გადატვირთვის ღილაკზე (RESET) დაჭერის შემდეგ; და უსაფრთხოა თუ არა ელექტრო კარადის გახსნა ამჟამად. ეს სტატია მოიცავს Fanuc-ის 40 ყველაზე ხშირად CNC სახრახნისებზე არსებულ განგაშის კოდს.
უსაფრთხოების შენიშვნები: ძირითადი კვების წყაროს გათიშვის შემდეგ, სერვო გამაძლიერებლის მუდმივი კავშირის კონდენსატორი რამდენიმე წუთის განმავლობაში მაინც შეინარჩუნებს სახიფათო მუხტს. კვების წყაროს აღდგენის შემდეგ, შესაძლოა ამოქმედდეს ჩამკეტი, კუდის ღერძი ან მოცურების შპინდელის ყუთი. ელექტრო კარადის გახსნამდე, ჩაკეტეთ/მონიშნეთ მოწყობილობა და გამოიყენეთ საიმედო ინსტრუმენტი იმის დასადასტურებლად, რომ ის ნულოვანი ენერგიის მდგომარეობაშია. თუ ზოგიერთი ნაბიჯი მოითხოვს რეალურ გაზომვას და თქვენ არ გაქვთ შესაბამისი კვალიფიკაცია, უნდა შეწყვიტოთ მუშაობა. ამ სტატიაში მოცემული ვერაფერი შეცვლის თქვენი დაზგისა და სისტემის შესაბამისი ტექნიკური მომსახურების ინსტრუქციებს.
როგორ დავახარისხოთ Fanuc-ის სიგნალიზაციის კოდები 60 წამზე ნაკლებ დროში?
გადატვირთვის ღილაკზე დაჭერამდე, ჯერ შეამოწმეთ განგაშის ისტორია, რადგან პირველი ჩანაწერი, როგორც წესი, განგაშის მიზეზია, ხოლო შემდეგი რამდენიმე - მასთან დაკავშირებული შედეგები. შემდეგ გადაწყვიტეთ, გჭირდებათ თუ არა ელექტრო კარადის გახსნა.
ყოველ ჯერზე, თანმიმდევრობით შეასრულეთ შემდეგი თანმიმდევრობა:
- გადაწერეთ სრული ნომერი და ინფორმაციის ტექსტი, რომელი ღერძია მონიშნული ტექსტში.
- გახსენით სიგნალიზაციის განახლების ეკრანი, რომ გაიგოთ სიგნალიზაციის ამ სერიის პირველი ნაწილი.
- ზემოთ მოცემული ცხრილის გამოყენებით, განსაზღვრეთ, ოჯახის რომელ კატეგორიას მიეკუთვნება სიგნალიზაცია.
- პირველ რიგში, შეამოწმეთ გამოკვლევის სიმარტივისა და დაბალი ღირებულების მიზეზები: ჰაერის წნევა, შეზეთვის მეთოდი, ნაპრალების მოსაშორებელი მოწყობილობის გაჭედვა, ფილტრის ბადე, კონექტორის შესუსტება და შემომავალი ხაზის ძაბვა.
მხოლოდ ამის შემდეგ შეცვალეთ ნაწილები, ერთდროულად თითო-თითოდ. ოპერატორები, რომლებიც ახლახან გამოიყენეს მოცურების თავის მქონე მანქანები, მექანიკურ კონტექსტს იპოვიან ამ ინსტრუქციაში, თუ როგორ აწვდის CNC შვეიცარიული დაზგა ღეროს ღეროს ხელსაწყოს.
ძველი რიცხვები და ახალი პრეფიქსები: ორივე ფორმატის წაკითხვა
სერიები 0, 0i-A, 0i-B, 16, 18, 21 მართვის საშუალებები აჩვენებენ ცარიელ სამნიშნა რიცხვს. სერიები 0i-D, 0i-F, 30i, 31i და 32i ოთხ ციფრს ემატება ორასოიანი პრეფიქსი და პანელი. სიგნალიზაცია 401 და სიგნალიზაცია SV0401 აღწერენ ერთსა და იმავე გაუმართაობას.
| პრეფიქსი | საოჯახო | ძველი ეკვივალენტი |
|---|---|---|
| PS | პროგრამა და ოპერაცია | 000 255 to |
| PW | პარამეტრის შეცვლა, საჭიროა ჩართვის ციკლი | 000, 100 |
| SR | სერიული შეყვანა და გამომავალი | 085 087 to |
| SV | Servo | 400 სერია |
| OT | გადატვირთვა | 500 სერია |
| DS | აბსოლუტური კოდირება და აღმოჩენა | 300 სერია |
| SP | spindle | 700 სერია |
შესაბამისობა მხოლოდ სახელმძღვანელოა და არა გარანტია. ნუმერაცია თაობებს შორის იცვლება, ამიტომ შეუსაბამეთ ეკრანზე გამოტანილ ფორმულირებას და არ ჩათვალოთ, რომ რიცხვი უცვლელი რჩება.
შეცდომა პირველი: სად უნდა მოძებნოთ ნომრის ძებნამდე
| რასაც სინამდვილეში ხედავთ | ოჯახი შესამოწმებლად | პირველი ნაბიჯი |
|---|---|---|
| საერთოდ არ მოძრაობს, დისკები არასდროს ირთვება | სერვო, სიმძლავრე | E-stop ჯაჭვი, გამაძლიერებელი LED-ები |
| სიგნალიზაცია შპინდელის ჩართვისთანავე | სიმძლავრის ხარისხი, შპინდელი | შემომავალი ძაბვის გაზომვა დატვირთვის ქვეშ |
| ღერძი შუაში ჩერდება, რიცხვი 400-შია | Servo | ნაწილების შეკვეთამდე წაიკითხეთ დიაგნოსტიკური ბიტები |
| კოშკურა ერთი მიმართულებით გარბის, მეორე მიმართულებით არა | გადატვირთვა | გათავისუფლების ლიმიტის დაჭერა, სირბილით საპირისპირო მიმართულებით |
| სიგნალიზაცია შაბათ-კვირის გამორთვის შემდეგ | ენკოდერის ბატარეა | შეამოწმეთ ბატარეა, შემდეგ ხელახლა მიმართეთ |
| პროგრამა ყოველ გაშვებაზე ერთსა და იმავე ბლოკზე ჩერდება | პროგრამა | ბლოკის ბრალია და არა მანქანის |
პროგრამისა და ოპერაციის სიგნალიზაცია (PS და PW): 10 კოდი, რომელთა წაშლაც ჩვეულებრივ შეგიძლიათ
ამ ტიპის სიგნალიზაციაში Fanuc-ის სიგნალიზაციის კოდების უმეტესობა დაყენების შეცდომებია და არა აპარატურული გაუმართაობა, თუმცა ორივე იწვევს ერთსა და იმავე გათიშვას. 2025 წელს, ABB-სა და Sapio Research-ის მიერ 3,600 ინდუსტრიული პოლიტიკის შემმუშავებელზე ჩატარებულმა გამოკითხვამ აჩვენა, რომ ადამიანების 44% თვეში ერთხელ მაინც განიცდის აღჭურვილობასთან დაკავშირებულ გათიშვას და 83% თვლის, რომ დანაკარგები საათში 10 000 აშშ დოლარს აღემატება.
| კოდი (ძველი/ახალი) | რაზე მიუთითებს ის | სავარაუდო მიზეზი სახრახნზე | მისი გასუფთავება |
|---|---|---|---|
| 000/PW0000 | ცვლილება ძალაში შედის მხოლოდ ჩართვის ციკლის შემდეგ | პარამეტრის ან სერვოს პარამეტრის რედაქტირება | გამორთეთ, ჩართეთ |
| 010/PS0010 | ბრძანებული G კოდი ამ კონტროლზე მიუწვდომელია | არასწორი პოსტი, ან ვარიანტი არ არის შეძენილი | RESET |
| 011/PS0011 | ჭრის მოძრაობისთვის მიწოდების სიჩქარე არ არის | F აკლია, ან G98 და G99 ერთმანეთშია არეული | RESET |
| 020/PS0020 | რკალის ბოლო წერტილი და რადიუსი არ ემთხვევა | მიკრონებით გამოყოფილი მომრგვალებული კუთხის გეომეტრია | RESET |
| 041/PS0041 | ცხვირის რადიუსის კომპენსაცია გაფუჭდებოდა | G41 ან G42 ჩასადგმელი ცხვირის ვიწრო ღარში | RESET |
| 059/PS0059 | გამოძახებული პროგრამის ნომერი ვერ მოიძებნა | O ნომერი დაიკარგა DNC გადაცემის დროს | RESET |
| 070/PS0070 | არ არის საკმარისი პროგრამის მეხსიერება | წლების წინანდელი პროგრამები არასდროს წაშლილია | წაშლა, შემდეგ გადატვირთვა |
| 085/SR0085 | სერიული შეყვანის გადატვირთვა | ბაუდის სიჩქარის ან პარიტეტის შეუსაბამობა DNC ბმულზე | RESET |
| 090/PS0090 | მითითების დაბრუნება ვერ დასრულდა | ღერძი ნიშნულთან ძალიან ახლოს დაიწყო მუშაობა, ან უკუკავშირი ძალიან ნელი იყო | სირბილით გაასუფთავეთ, ხელახლა სცადეთ |
| 100/PW0100 | პარამეტრის ჩაწერა კვლავ ჩართულია | PWE რედაქტირების შემდეგ 1 საათზე გავიდა | PWE-ს 0-ზე დაყენება, გადატვირთვა |
გარდა ამისა, ახსნას საჭიროებს დაკავშირებული კოდი. სიგნალიზაცია 224, რომელიც ახალ სისტემაზე PS0224-ის სახით არის ნაჩვენები, ციკლურ ჩართვას აკრძალავს მანამ, სანამ ყველა ღერძი საცნობარო წერტილამდე არ დაბრუნდება. ეს არ არის გაუმართაობა, მაგრამ სისტემა უარს ამბობს პროგრამის უცნობი ადგილიდან გაშვებაზე. ოპერატორები, რომლებიც ჯერ კიდევ იძენენ თავდაჯერებულობას მოცურების თავის მქონე მანქანებზე, მეტ საფუძველს იპოვიან ამ შვეიცარიული დამუშავების კითხვა-პასუხის სახელმძღვანელოში.
სერვო და ღერძული სიგნალიზაცია (SV, 400 სერია) სატრიალო ცენტრებზე
Servo Fanuc-ის სიგნალიზაციის კოდები ასახელებს იმ ღერძს, რომელმაც პრობლემა შენიშნა და არა იმ ნაწილს, რომელმაც გაუმართაობა. ელექტრონიკის დაყენებამდე შეამოწმეთ მექანიკა. 2025 წელს, ჟურნალ „Lubricants“-ში (Zhang, Huang and Sun, ტომი 13, ნომერი 8) გამოქვეყნებულ კვლევაში CNC მიწოდების სისტემის გაუმართაობის დიაგნოსტიკა საკისრების ვიბრაციის მიხედვით, რაც აჩვენებს, თუ რამდენად ხშირად იწყება ღერძის გაუმართაობა გადაცემათა კოლოფში.
| კოდი (ძველი/ახალი) | რაზე მიუთითებს ის | სავარაუდო მიზეზი სახრახნზე | მისი გასუფთავება |
|---|---|---|---|
| 401/SV0401 | გამაძლიერებლის მზადყოფნის სიგნალი გაითიშა | E-stop ჯაჭვი, MCC, შემომავალი მიწოდების ვარდნა, FSSB შეკვეთა | ჯერ მიზეზი იპოვეთ |
| 404/SV0404 | მზადყოფნის სიგნალი არსებობს, როდესაც ის უნდა გამორთული იყოს | შედუღებული კონტაქტორის წვერი, გამაძლიერებელი ან გაყვანილობის გაუმართაობა | სამსახურის |
| 409/SV0409 | ღერძზე აღმოჩენილია ანომალიური დატვირთვა | ავარია, გაჭედილი ბურთულიანი ხრახნი, ჭრილში გაჭედილი ბლაგვი ხელსაწყო | შემოწმება, შემდეგ გადატვირთვა |
| 410/SV0410 | პოზიციის გადახრა ძალიან დიდია გაჩერების დროს | მუხრუჭი არ იხსნება, მექანიკური შებოჭილობა, დაბალი გაძლიერება | მექანიკის შემოწმება |
| 411/SV0411 | პოზიციის გადახრა გადაადგილებისას ძალიან დიდია | საპოხი მასალისგან გამოწვეული შიმშილი, ჩიფსები სლაიდ-გასაშლელ ადგილას შეფუთული | ჯერ საპოხი შეამოწმეთ |
| 414/SV0414 | ციფრული სერვო აღმოჩენის სისტემის გაუმართაობა | ენკოდერი, ენკოდერის კაბელი, გამაძლიერებელი, გადახურება | დიაგნოსტიკური ბიტების წაკითხვა |
| 417/SV0417 | სერვო პარამეტრი მისი ვალიდური დიაპაზონის მიღმაა | ცუდი აღდგენა დაფის შეცვლის შემდეგ | შეადარეთ სარეზერვო ასლს |
| 430/SV0430 | სერვოძრავის გადახურება | ხანგრძლივი ძლიერი ჭრა, გაჭედილი გაგრილება, გაუმართავი თერმოსტატი | დამშვიდდი, მიზეზი იპოვე |
| 436/SV0436 | პროგრამული უზრუნველყოფის თერმული გადატვირთვა | განმეორებითი გადატვირთვისას ძრავა გადარჩა, მაგრამ კონტროლი ითვლებოდა | შეამცირეთ გადასახადი, შეამოწმეთ |
| 466/SV0466 | ძრავისა და გამაძლიერებლის რეიტინგები არ ემთხვევა | არასწორი სათადარიგო ნაწილი დამონტაჟდა | გადაამოწმეთ ნაწილის ნომრები |
Alpha და Beta სერიის გამაძლიერებლები ასევე იძლევიან ალფა კოდს საკუთარ მონიტორებზე. HCAL მიუთითებს ძრავის ან კაბელის მოკლე ჩართვაზე, HVAL მიუთითებს DC სალტის გადაჭარბებულ ძაბვაზე, LVAL მიუთითებს კვების წყაროს პრობლემაზე, DCAL მიუთითებს რეგენერაციულ წინააღმდეგობაზე, FBAL მიუთითებს უკუკავშირის ხაზის გათიშვაზე. ეს ასო კოდი, როგორც წესი, უფრო სპეციფიკურია, ვიდრე სისტემაზე არსებული ციფრული სიგნალიზაცია. რაც შეეხება სხვადასხვა მოდელის ლილვის განლაგების განსხვავებულ მიზეზს, შეგვიძლია განვიხილოთ ამ შვეიცარიული ტიპისა და ტრადიციული დაზგის დიზაინში არსებული განსხვავება.
გადატვირთვისა და კოდირების სიგნალიზაცია (OT და DS, 300 და 500 სერიები)
გადატვირთვის სიგნალიზაცია ნიშნავს, რომ დამცავი ფუნქცია მუშაობს და მას შეუძლია მოძრაობის შეჩერება მანამ, სანამ დანის კოშკი საწოლს შეეჯახება. ISO 23125 არის C კლასის უსაფრთხოების სტანდარტი სატრიალო ჩარხებისთვის, რომელიც ძალაში დარჩება 2024 წელს გადახედვის შემდეგაც. სტანდარტი გადაადგილების ზღვარს განიხილავს, როგორც დიზაინის დამცავ ზომას და არა როგორც ჩარევას, რომლის გამორთვაც შესაძლებელია.
| კოდი (ძველი/ახალი) | რაზე მიუთითებს ის | სავარაუდო მიზეზი სახრახნზე | მისი გასუფთავება |
|---|---|---|---|
| 300/DS0300 | აბსოლუტურ ენკოდერს სჭირდება მითითების დაბრუნება | ბატარეა შეიცვალა, ან კოდირების კაბელი დაზიანებულია | ღერძის ხელახლა მითითება |
| 306/DS0306 | ენკოდერის ბატარეა ნულზეა, პოზიცია დაკარგულია | ბატარეა დაცლილი ან გამორთული კვების წყაროს დროს შეცვლილი | ახალი ბატარეა, ხელახლა მითითება |
| 307/DS0307 | ენკოდერის ბატარეა დაბალია, პოზიცია კვლავ ძალაშია | ელემენტის სიცოცხლის ხანგრძლივობა თითქმის ამოიწურა | შეცვალეთ დენის ქვეშ |
| 350/DS0350 | სერიული იმპულსური კოდირების გაუმართაობა | ენკოდერის გაუმართაობა ან დაბინძურება | სამსახურის |
| 351/DS0351 | პულსური კოდირების კომუნიკაციის გაუმართაობა | კაბელი, დამცავი, დამიწება, კონექტორი | გაყვანილობის გამოკვლევა |
| 500/OT0500 | შენახული დარტყმების ლიმიტი გადაჭარბებულია, დადებითი მხარე | არასწორი სამუშაო ოფსეტი, ავარია, დაკარგული მითითება | შეზღუდვის გათავისუფლება, უკან გადაწევა |
| 501/OT0501 | შენახული შტრიხების ლიმიტი გადაჭარბებულია, მინუს მხარე | იგივე მიზეზები, საპირისპირო მიმართულებით | შეზღუდვის გათავისუფლება, უკან გადაწევა |
| 506/OT0506 | აპარატურის ლიმიტის გადამრთველი გააქტიურდა, პლუს მხარეს | გადამრთველს გასცდა, ან გადამრთველი გაფუჭდა | შეზღუდეთ გამოშვება, შეამოწმეთ |
| 507/OT0507 | აპარატურის ლიმიტის გადამრთველი გააქტიურდა, მინუს მხარეს | იგივე, საპირისპირო მიმართულებით | შეზღუდეთ გამოშვება, შეამოწმეთ |
| 510/OT0510 | შემდეგი ბლოკი გადაკვეთს შენახულ ლიმიტს | ინსულტის შემოწმებამ მოძრაობამდე ადრევე დააფიქსირა | პროგრამის გასწორება |
კოდები 506 და 507 T-სერიის სახრახნის სისტემის საკუთრებაა და ტექნიკოსები, რომლებიც საფრქვევი მანქანის სიგნალიზაციის სიის მიხედვით ეძებენ, ამ კოდებს ვერ პოულობენ. ორი ჩვევის გამომუშავებას შეუძლია თავიდან აიცილოს ამ კატეგორიაში არსებული პრობლემების უმეტესობა: ერთი არის ენკოდერის სარეზერვო ბატარეის შეცვლა გეგმის მიხედვით, სისტემის დაძაბულ მდგომარეობაში; მეორე არის სამუშაო ნაწილის კოორდინატების სისტემის ხელახლა დადასტურება ნებისმიერი შეჯახების შემდეგ. CNC სახრახნის მანქანის X-მიმართულების დარტყმა მოკლეა, ამიტომ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სახელმძღვანელო ყდის დაყენების და კოორდინატთა სისტემის სიზუსტე. იმავე პრობლემის დაყენების მხარისთვის იხილეთ შვეიცარიული სახრახნის სახელმძღვანელო ბუჩქის კლირენსის შეცდომები .
შპინდელის, გადახურების და სისტემის სიგნალიზაცია (SP, OH და SYS)
ამ ტიპის განგაში შეცდომების შეფასების ყველაზე ძვირადღირებული და სახიფათო ნაწილია. 2025 წლის 27 ივნისს, OSHA-მ გამოსცა დირექტივა CPL 03-00-027, რომლითაც ხუთი წლით გაგრძელდა წარმოების ინდუსტრიაში კიდურების ამპუტაციის უბედური შემთხვევების ეროვნული ძირითადი შემოწმების გეგმა. შემოწმების ფოკუსია ენერგიის კონტროლი ჩარხების დაცვისა და მოვლა-პატრონობის დროს.
| კოდი (ძველი/ახალი) | რაზე მიუთითებს ის | სავარაუდო მიზეზი სახრახნზე | მისი გასუფთავება |
|---|---|---|---|
| 700/OH0700 | საკონტროლო ბლოკის გადახურება | დაბლოკილი ფილტრი, გაუმართავი კაბინეტის გამაგრილებელი, ცხელი სახელოსნო | გაწმინდეთ, შემდეგ გააგრილეთ |
| 701/OH0701 | კაბინეტის ვენტილატორის ძრავის გაუმართაობა | ვენტილატორში საკისრების გაუმართაობა | ვენტილატორის შეცვლა |
| 704/OH0704 | ღერძის სიჩქარე გადახრილია ბრძანებისგან | ქამრის სრიალი, მძიმე ჭრა, დატვირთვის მრიცხველი დამაგრებულია | შეამცირეთ დატვირთვა, შეამოწმეთ |
| 749/SP0749 | სერიული შპინდელის კომუნიკაციის შეცდომა ოპერაციაში | ელექტრო ხმაური, კაბელი, კარადის ცუდი დამიწება | გაყვანილობის გამოკვლევა |
| 750/SP0750 | სერიული შპინდელის ბმულის გაშვება ვერ მოხერხდა | შპინდელის გამაძლიერებელი მზად არ არის, ბოჭკოვანი, პარამეტრების შეუსაბამობა | ჯერ გამაძლიერებელი შეამოწმე |
| 910/სისტემის განგაშის ეკრანი | მეხსიერების პარიტეტის შეცდომა პროგრამის ნაწილის მეხსიერებაში | SRAM-ის გაუმართაობა ან დაცლილი კონტროლის ბატარეა | სერვისი, სარეზერვო ასლის აღდგენა |
| 920/სისტემის განგაშის ეკრანი | სერვო-მეთვალყურე ან სერვო-მეხსიერების გაუმართაობა | მართვის დაფა ან სერვო ბარათი | სამსახურის |
| 930/სისტემის განგაშის ეკრანი | CPU-ს შეფერხება | დაფის გაუმართაობა ან ძლიერი ელექტრული ხმაური | სამსახურის |
| 950/სისტემის განგაშის ეკრანი | PMC სისტემის გაუმართაობა | კიბის ან PMC აპარატურა | სამსახურის |
| 5136/SV5136 | კონფიგურირებულზე ნაკლები გამაძლიერებელი აღმოჩნდა | გამაძლიერებელი გამორთულია, ბოჭკოვანი კაბელი გაწყვეტილია, FSSB-ის შეკვეთა შეიცვალა | ჩართეთ ყველა გამაძლიერებელი, შეამოწმეთ ბოჭკოვანი კაბელი |
900 სექციის სისტემური სიგნალიზაცია გადანომრებულია 0i-D, 0i-F და 30i სისტემებზე და ნაჩვენებია ცალკე სისტემური სიგნალიზაციის ეკრანზე. გამორთვამდე ჯერ გადაუღეთ სურათი, რადგან დეტალები შეიძლება სიგნალიზაციის რეზიუმეში არ იყოს ჩაწერილი.
სიგნალიზაციის ნომერი, რომელიც თქვენს FANUC-ის სახელმძღვანელოში არ არის მითითებული
თუ განგაშის ნომერი 1000-დან 2999-მდეა, FANUC-ის მონაცემების გაცნობა აღარ დაგჭირდებათ. ეს სეგმენტი დაზგ-ინსტრუმენტების ქარხანას ეკუთვნის და PMC-ის კიბის დიაგრამაზე Doosan-ის, Hardinge-ს, Tornos-ის, Mazak-ის ან დაზგის აწყობის ნებისმიერი კომპანიის მიერ არის ჩაწერილი. ამ სექციას მიეკუთვნება ჩამკეტის შესუსტების გაუმართაობა, უკანა სავარძლის ჩაკეტვა, კოშკურის ინდექსირების გაუმართაობა, მიმწოდებლის დროის ამოწურვა, კარის ჩაკეტვა.
ერთი და იგივე რიცხვს სრულიად განსხვავებული მნიშვნელობა აქვს ორი სხვადასხვა დაზგა-ინსტრუმენტების ქარხნის დაზგებზე. უნდა გამოიყენოთ დაზგა-ინსტრუქციების ქარხნის ინსტრუქციები; თუ ინსტრუქციები დაკარგულია, სიგნალიზაციის სიის მოთხოვნა მწარმოებლისგან შესაძლებელია დაზგა-ინსტრუმენტის ქარხნული ნომრის მიხედვით. რაც შეეხება იმას, თუ რომელი მოდელი აირჩიოთ დასაწყისში, შეგიძლიათ იხილოთ ამ შვეიცარიულ და ჩვეულებრივ CNC დაზგას შორის შედარების მაგალითი.
კითხვა-პასუხი
ზოგჯერ ამის აღმოფხვრა შესაძლებელია, მაგრამ SV0401-ის მნიშვნელობა ის არის, რომ გამაძლიერებელი თავს მზად არყოფნის შესახებ იუწყება, ანუ რაიმე ფაქტორი წყვეტს მზადყოფნის ციკლს. თუ მიზეზის დადგენის გარეშე გადატვირთვა მოხდება, ის, როგორც წესი, ჭრის პროცესის ბოლოს ისევ ჩერდება. როტაციული ფაზის გადამყვანით მომუშავე CNC დაზგის შემთხვევაში, შემომავალი ხაზის ძაბვა ჯერ უნდა გაიზომოს, როდესაც შპინდელი დატვირთულია.
დაბალი ძაბვის სიგნალიზაცია, ანუ 307 ან DS0307, მიუთითებს, რომ ენკოდერის სარეზერვო აკუმულატორის სიმძლავრე შემცირებულია, მაგრამ აბსოლუტური პოზიცია კვლავ ძალაშია, ამიტომ აკუმულატორის შეცვლა შესაძლებელია სისტემის დაძაბულ მდგომარეობაში, საცნობარო პოზიციის შესანარჩუნებლად. ძაბვა ნულია, ანუ 306 ან DS0306, რაც მიუთითებს, რომ პოზიციის ინფორმაცია დაიკარგა და ლილვი მუშაობისთვის საცნობარო წერტილში უნდა დაბრუნდეს.
არსებობს ორი მიზეზი. თითოეული თაობის სისტემა გადანომრილია, ამიტომ 0i-B-ზე 401 არის SV0401 0i-F-ზე და ტექსტური გამოსახულება ოდნავ განსხვავებულია. გარდა ამისა, 1000-დან 2999-მდე ყველა რიცხვი თავად თქვენი დაზგ-ინსტრუმენტების ქარხნის მიერ არის დაწერილი და ეს რიცხვები არასდროს არის საერთო სხვადასხვა ბრენდს შორის.
გადართეთ დაწკაპუნების ან ხელის ბორბლის რეჟიმში, დააჭირეთ გადატვირთვის ღილაკს, ამოიღეთ ლილვი ზღვრიდან და შემდეგ დააჭირეთ გადატვირთვას. თუ ლილვი ჯერ არ დაბრუნებულა საცნობარო წერტილში, ზოგიერთი სისტემა ჩართვისას საშუალებას იძლევა, ჩართვისას ჩართვისას დროებით გვერდი აუაროს რბილ ზღვარს. არ გამორთოთ ლიმიტის ფუნქცია დიდი ხნის განმავლობაში.
არა. ის მხოლოდ მიუთითებს, თუ რომელი ქვესისტემა აფიქსირებს პრობლემას. ძირითადი მიზეზი, როგორც წესი, შემდეგ ფენაშია: შეზეთვა, გასწორება, გაგრილება, ენერგიის ხარისხი ან კონექტორი. ამის მაგალითია სიგნალიზაციის 411 მოძრაობაში პოზიციის გადაჭარბებული გადახრა. სიგნალიზაცია ნაჩვენებია, როგორც სერვოძრავის პრობლემა, მაგრამ მიზეზი ხშირად სახელმძღვანელო რელსის შეზეთვის შეწყვეტაა.
* სავაჭრო ნიშნის შესახებ შეტყობინება . FANUC არის FANUC CORPORATION-ის რეგისტრირებული სავაჭრო ნიშანი. ამ ვებსაიტს არ აქვს FANUC CORPORATION-თან აფილირება, აღიარება, სპონსორობა ან ავტორიზაცია. ყველა სავაჭრო ნიშანი ეკუთვნის მათ შესაბამის მფლობელებს. განგაშის ნომერი და აღწერა განსხვავდება მართვის სისტემის გენერაციისა და დაზგების ქარხნის მიხედვით. გთხოვთ, ყოველთვის იხელმძღვანელოთ დაზგასთან ერთად მოწოდებული ტექნიკური მომსახურების დოკუმენტაციით.
