ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦਾਂ 'ਤੇ ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ: 40 ਆਮ ਅਲਾਰਮ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਫਾਲਟ ਸੁਨੇਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਸਬਸਿਸਟਮ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਟੁੱਟਿਆ ਹੈ। CNC ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਉਹ ਪੰਜ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (PS), ਪੈਰਾਮੀਟਰ (PW), ਸਰਵੋ (SV, 400s), ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ (OT ਅਤੇ DS, 300s ਅਤੇ 500s), ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ (SP, SYS)।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਜਦੋਂ ਸਪਿੰਡਲ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਲਾਲ ਅਲਾਰਮ ਸੁਨੇਹਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੇ 400 ਅਲਾਰਮ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ: ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ; ਕੀ ਰੀਸੈਟ ਕੁੰਜੀ (RESET) ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ CNC ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 40 ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੋਟਸ: ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦਾ ਡੀਸੀ ਲਿੰਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚਾਰਜ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਕ, ਟੇਲਸਟਾਕ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਜ਼ੀਰੋ-ਊਰਜਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਲਾਈਵ ਮਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਢੁਕਵੀਂ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ।

60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਈਏਜ ਕਰੀਏ?

ਰੀਸੈਟ ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਰਮ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਹਰ ਵਾਰ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:

• ਪੂਰਾ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਟੈਕਸਟ ਕਾਪੀ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਖੋਲ੍ਹੋ।
• ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਕਿਸ ਪਰਿਵਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
• ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਾਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਵੇਅ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ, ਚਿੱਪ ਰਿਮੂਵਰ ਜੈਮਿੰਗ, ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ।

ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲੋ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈੱਡਸਟਾਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਆਪਰੇਟਰ ਇਸ ਵਾਕਥਰੂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਦਰਭ ਲੱਭਣਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ CNC ਸਵਿਸ ਖਰਾਦ ਟੂਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ।

ਪੁਰਾਣੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਗੇਤਰ: ਦੋਵੇਂ ਫਾਰਮੈਟ ਪੜ੍ਹਨਾ 

ਸੀਰੀਜ਼ 0, 0i-A, 0i-B, 16, 18, 21 ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੀਰੀਜ਼ 0i-D, 0i-F, 30i, 31i ਅਤੇ 32i ਚਾਰ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਅਤੇ ਪੈਡ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਅਲਾਰਮ 401 ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ SV0401 ਇੱਕੋ ਨੁਕਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੈਪਿੰਗ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ। ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨੰਬਰਿੰਗ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।

ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ: ਨੰਬਰ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੱਥੇ ਦੇਖਣਾ ਹੈ

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਲਾਰਮ (PS ਅਤੇ PW): 10 ਕੋਡ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। 2025 ਵਿੱਚ, ABB ਅਤੇ Sapio Research ਦੁਆਰਾ 3,600 ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 44% ਲੋਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਕਰਣ-ਸਬੰਧਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 83% ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ $10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਡ ਵੀ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਅਲਾਰਮ 224, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ PS0224 ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਧੁਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈੱਡਸਟਾਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਰ ਇਸ ਸਵਿਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਲੱਭਣਗੇ ।

ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵੋ ਅਤੇ ਐਕਸਿਸ ਅਲਾਰਮ (SV, 400 ਸੀਰੀਜ਼)

ਸਰਵੋ ਫੈਨਕ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ ਉਸ ਧੁਰੇ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵੇਖੀ, ਨਾ ਕਿ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋਇਆ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 2025 ਵਿੱਚ, ਜਰਨਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ (ਝਾਂਗ, ਹੁਆਂਗ ਅਤੇ ਸਨ, ਵਾਲੀਅਮ 13, ਅੰਕ 8) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ CNC ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਅਲਫ਼ਾ ਅਤੇ ਬੀਟਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮਾਨੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਲਫ਼ਾ ਕੋਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। HCAL ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, HVAL DC ਬੱਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, LVAL ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, DCAL ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, FBAL ਫੀਡਬੈਕ ਲਾਈਨ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਖਰ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਿਸ-ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ।

ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਅਲਾਰਮ (OT ਅਤੇ DS, 300 ਅਤੇ 500 ਸੀਰੀਜ਼)

ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਅਲਾਰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚਾਕੂ ਟਾਵਰ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ISO 23125 ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਾਸ C ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਹੇਗਾ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਯਾਤਰਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਿਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ 506 ਅਤੇ 507 ਟੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਲੇਥ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਲਾਰਮ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਹਨਾਂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ। ਦੋ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾਵਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਏਨਕੋਡਰ ਬੈਕਅੱਪ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਕਪੀਸ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੀਐਨਸੀ ਲੇਥ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਐਕਸ-ਦਿਸ਼ਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਖੁਦ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਾਈਡ ਲਈ ਸਵਿਸ ਲੇਥ ਗਾਈਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਲਤੀਆਂ ਵੇਖੋ।

ਸਪਿੰਡਲ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ (SP, OH ਅਤੇ SYS)

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 27 ਜੂਨ, 2025 ਨੂੰ, OSHA ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ CPL 03-00-027 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅੰਗ ਕੱਟਣ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਵਿਆਇਆ। ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ।

900 ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ 0i-D, 0i-F ਅਤੇ 30i ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤਸਵੀਰ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੇਰਵੇ ਅਲਾਰਮ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਲਾਰਮ ਨੰਬਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ FANUC ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਅਲਾਰਮ ਨੰਬਰ 1000 ਅਤੇ 2999 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ FANUC ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਖੰਡ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ PMC ਪੌੜੀ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ Doosan, Hardinge, Tornos, Mazak ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੱਕ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸ, ਟੇਲ ਸੀਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਬੁਰੈਚ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ, ਫੀਡਰ ਟਾਈਮਆਉਟ, ਡੋਰ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਾਰੇ ਇਸ ਭਾਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਅਰਥ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਅਲਾਰਮ ਸੂਚੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਵਿਸ ਬਨਾਮ ਰਵਾਇਤੀ CNC ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ।

ਸਵਾਲ

* ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਨੋਟਿਸ । FANUC, FANUC ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ FANUC ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮਾਨਤਾ, ਮਾਨਤਾ, ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਹਨ। ਅਲਾਰਮ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।