फैनुक सीएनसी लेथ मशीनों पर अलार्म कोड: 40 सामान्य अलार्म, उनके कारण और समाधान

फैनुक अलार्म कोड क्रमांकित त्रुटि संदेश होते हैं जो यह बताते हैं कि किस सबसिस्टम ने मशीन को रोका है, न कि वास्तव में क्या खराबी आई है। सीएनसी लेथ मशीनों में इन्हें पाँच श्रेणियों में बांटा गया है: प्रोग्राम (PS), पैरामीटर (PW), सर्वो (SV, 400s), ओवरट्रैवल और एनकोडर (OT और DS, 300s और 500s), और स्पिंडल या सिस्टम (SP, SYS)।

परिचय

जब स्पिंडल चलना बंद हो जाता है, तो स्क्रीन पर लाल रंग का अलार्म संदेश दिखाई देता है, और वर्कपीस अभी भी चक में फंसा रहता है। आपको मैनुअल में सूचीबद्ध सभी 400 अलार्म कोड की आवश्यकता नहीं है, लेकिन तीन बातों पर ध्यान दें: अलार्म कोड किस श्रेणी में आता है; क्या रीसेट कुंजी (RESET) दबाने के बाद अलार्म बंद हो जाता है; और क्या इस समय इलेक्ट्रिकल कैबिनेट खोलना सुरक्षित है। यह लेख CNC लेथ पर सबसे अधिक पाए जाने वाले 40 फैनुक अलार्म कोड को कवर करता है।

सुरक्षा संबंधी निर्देश: मुख्य बिजली आपूर्ति बंद करने के बाद भी, सर्वो एम्पलीफायर का डीसी लिंक कैपेसिटर कुछ मिनटों तक खतरनाक आवेश बनाए रख सकता है। बिजली आपूर्ति बहाल होने पर, चक, टेलस्टॉक या स्लाइडिंग स्पिंडल बॉक्स सक्रिय हो सकते हैं। विद्युत कैबिनेट खोलने से पहले, लॉकआउट/टैगआउट करें और किसी विश्वसनीय उपकरण का उपयोग करके पुष्टि करें कि उपकरण शून्य ऊर्जा स्थिति में है। यदि कुछ चरणों में लाइव माप की आवश्यकता है, और आपके पास उचित योग्यता नहीं है, तो आपको कार्य रोक देना चाहिए। इस लेख में दी गई कोई भी जानकारी आपकी मशीन टूल और सिस्टम से संबंधित रखरखाव निर्देशों का स्थान नहीं ले सकती।

60 सेकंड से भी कम समय में फैनुक अलार्म कोड का विश्लेषण कैसे करें?

रीसेट बटन दबाने से पहले, अलार्म का इतिहास अवश्य देख लें, क्योंकि पहला रिकॉर्ड आमतौर पर अलार्म का कारण होता है, और अगले कुछ रिकॉर्ड उससे संबंधित परिणाम होते हैं। फिर तय करें कि क्या आपको बिजली का कैबिनेट खोलने की आवश्यकता है।

हर बार इसी क्रम में काम करें:

• उस संपूर्ण संख्या और जानकारी को लिख लें, साथ ही यह भी बता दें कि पाठ में किस अक्ष को चिह्नित किया गया है।
• इस अलार्म श्रृंखला का पहला अलार्म जानने के लिए अलार्म रिज्यूम स्क्रीन खोलें।
• ऊपर दी गई तालिका का उपयोग करके निर्धारित करें कि अलार्म किस पारिवारिक श्रेणी में आता है।
• सबसे पहले आसान जांच और कम लागत के कारणों की जांच करें: वायु दाब, चिकनाई का मार्ग, चिप रिमूवर का जाम होना, फिल्टर स्क्रीन, कनेक्टर का ढीला होना और आने वाली लाइन का वोल्टेज।

उसके बाद ही एक-एक करके पुर्जे बदलें। स्लाइडिंग हेडस्टॉक मशीनों का उपयोग करने वाले नए ऑपरेटरों को इस विस्तृत विवरण में यह समझने में आसानी होगी कि एक सीएनसी स्विस लेथ मशीन टूल के माध्यम से बार स्टॉक को कैसे आगे बढ़ाती है ।

पुराने नंबर और नए उपसर्ग: दोनों प्रारूपों को पढ़ना 

सीरीज़ 0, 0i-A, 0i-B, 16, 18, 21 नियंत्रण केवल तीन अंकों की संख्या प्रदर्शित करते हैं। सीरीज़ 0i-D, 0i-F, 30i, 31i और 32i दो अक्षरों का उपसर्ग जोड़कर चार अंकों तक की संख्या प्रदर्शित करते हैं। अलार्म 401 और अलार्म SV0401 एक ही खराबी का वर्णन करते हैं।

यह मानचित्रण केवल एक मार्गदर्शक है, गारंटी नहीं। पीढ़ियों के बीच क्रमांकन में परिवर्तन हुआ है, इसलिए स्क्रीन पर दिए गए शब्दों का मिलान करें, यह मानकर न चलें कि क्रमांक अपरिवर्तित रहा है।

सबसे पहले गलती का पता लगाएं: संख्या देखने से पहले कहां देखना है

प्रोग्राम और ऑपरेशन अलार्म (PS और PW): 10 कोड जिन्हें आप आमतौर पर क्लियर कर सकते हैं 

इस प्रकार के अलार्म में अधिकांश फैनुक अलार्म कोड हार्डवेयर खराबी के बजाय सेटअप त्रुटियां होती हैं, लेकिन दोनों ही समान डाउनटाइम का कारण बनते हैं। 2025 में, एबीबी और सैपियो रिसर्च द्वारा 3,600 औद्योगिक नीति निर्माताओं के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 44% लोग महीने में कम से कम एक बार उपकरण संबंधी डाउनटाइम का अनुभव करते हैं, और 83% का मानना ​​है कि नुकसान प्रति घंटे $10,000 से अधिक है।

इसके अलावा, एक संबंधित कोड भी है जिसे समझाना आवश्यक है। अलार्म 224, जो नए सिस्टम पर PS0224 के रूप में प्रदर्शित होता है, सभी अक्षों के संदर्भ बिंदु पर वापस आने से पहले चक्रीय प्रारंभ को रोक देगा। यह कोई खराबी नहीं है, बल्कि सिस्टम किसी अज्ञात स्थान से प्रोग्राम शुरू करने से इनकार करता है। स्लाइडिंग हेडस्टॉक मशीनों पर अभी भी अनुभव प्राप्त कर रहे ऑपरेटरों को इस स्विस मशीनिंग प्रश्नोत्तर गाइड में अधिक जानकारी मिलेगी ।

टर्निंग सेंटर्स पर सर्वो और एक्सिस अलार्म (एसवी, 400 सीरीज)

सर्वो फैनुक अलार्म कोड उस अक्ष का नाम बताते हैं जिसमें समस्या पाई गई है, न कि उस हिस्से का जो खराब हुआ है। इलेक्ट्रॉनिक्स से पहले यांत्रिकी की जाँच करें। 2025 में, जर्नल लुब्रिकेंट्स (झांग, हुआंग और सन, खंड 13, अंक 8) में प्रकाशित एक अध्ययन में बियरिंग कंपन के आधार पर सीएनसी फीड सिस्टम की खराबी का निदान किया गया, जिससे पता चलता है कि अक्ष की खराबी अक्सर ड्राइवट्रेन से शुरू होती है।

अल्फा और बीटा सीरीज़ के एम्पलीफायर अपने मॉनिटर पर अल्फा कोड भी दिखाते हैं। HCAL मोटर या केबल शॉर्ट सर्किट को दर्शाता है, HVAL डीसी बस ओवरवोल्टेज को, LVAL बिजली आपूर्ति की समस्या को, DCAL पुनर्योजी प्रतिरोध को और FBAL फीडबैक लाइन डिस्कनेक्शन को दर्शाता है। यह अक्षर कोड आमतौर पर सिस्टम पर मौजूद डिजिटल अलार्म से अधिक सटीक होता है। विभिन्न मॉडलों के शाफ्टिंग लेआउट में अंतर के कारण के लिए, हम इस स्विस-प्रकार और पारंपरिक खराद मशीन के डिज़ाइन अंतर का उल्लेख कर सकते हैं ।

ओवरट्रैवल और एनकोडर अलार्म (ओटी और डीएस, 300 और 500 सीरीज)

ओवरट्रैवल अलार्म यह संकेत देता है कि सुरक्षा फ़ंक्शन काम कर रहा है, और यह नाइफ़ टॉवर के बेड से टकराने से पहले ही गति को रोक सकता है। ISO 23125 टर्निंग मशीन टूल्स के लिए एक क्लास C सुरक्षा मानक है, जो 2024 में समीक्षा के बाद भी प्रभावी रहेगा। यह मानक यात्रा सीमा को एक डिज़ाइन सुरक्षा उपाय मानता है, न कि एक ऐसी बाधा जिसे बंद किया जा सकता है।

कोड 506 और 507 टी-सीरीज़ लेथ सिस्टम के लिए विशिष्ट हैं, और तकनीशियन मिलिंग मशीन अलार्म सूची के अनुसार खोज करने पर भी इन कोडों को नहीं ढूंढ पाते हैं। इस श्रेणी की अधिकांश समस्याओं से बचने के लिए दो आदतें अपनाना आवश्यक है: पहला, सिस्टम के चालू होने पर निर्धारित समय पर एनकोडर बैकअप बैटरी को बदलना; दूसरा, किसी भी टक्कर के बाद वर्कपीस कोऑर्डिनेट सिस्टम की पुनः पुष्टि करना। सीएनसी लेथ मशीन का एक्स-दिशा स्ट्रोक छोटा होता है, इसलिए गाइड स्लीव सेटिंग और कोऑर्डिनेट सिस्टम की सटीकता विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। इसी समस्या के सेटअप संबंधी जानकारी के लिए स्विस लेथ गाइड बुशिंग क्लीयरेंस त्रुटियाँ देखें।

स्पिंडल, ओवरहीटिंग और सिस्टम अलार्म (SP, OH और SYS)

इस प्रकार का अलार्म त्रुटियों का आकलन करने का सबसे महंगा और खतरनाक हिस्सा है। 27 जून, 2025 को, OSHA ने निर्देश CPL 03-00-027 जारी किया, जिसने विनिर्माण उद्योग में अंग विच्छेदन दुर्घटनाओं के लिए राष्ट्रीय प्रमुख निरीक्षण योजना को पांच वर्षों के लिए नवीनीकृत किया। निरीक्षण का मुख्य बिंदु मशीन टूल सुरक्षा और रखरखाव के दौरान ऊर्जा नियंत्रण है।

900 सेक्शन का सिस्टम अलार्म 0i-D, 0i-F और 30i सिस्टम पर पुनः क्रमांकित किया जाता है और एक अलग सिस्टम अलार्म स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है। पावर बंद करने से पहले, पहले तस्वीर ले लें, क्योंकि विवरण अलार्म रिज्यूम में दर्ज नहीं हो सकते हैं।

यह अलार्म नंबर आपके FANUC मैनुअल में सूचीबद्ध नहीं है।

यदि अलार्म संख्या 1000 और 2999 के बीच है, तो आपको FANUC डेटा देखने की आवश्यकता नहीं है। यह खंड मशीन टूल फ़ैक्टरी से संबंधित है और इसे डूसन, हार्डिंग, टोरनोस, माज़क या मशीन असेंबल करने वाली किसी भी कंपनी द्वारा PMC लैडर डायग्राम में दर्ज किया जाता है। चक लूज़निंग फ़ॉल्ट, टेल सीट इंटरलॉक, टरेट इंडेक्सिंग विफलता, फीडर टाइमआउट, डोर इंटरलॉक, ये सभी इसी खंड में आते हैं।

एक ही नंबर का दो अलग-अलग मशीन टूल फैक्ट्रियों की मशीनों पर बिल्कुल अलग-अलग अर्थ होता है। मशीन टूल फैक्ट्री के निर्देशों का पालन किया जाना चाहिए; यदि निर्देश खो गए हैं, तो मशीन टूल के फैक्ट्री नंबर का उपयोग करके निर्माता से अलार्म सूची प्राप्त की जा सकती है। शुरुआत में कौन सा मॉडल चुनना है, इसके लिए आप इस स्विस और पारंपरिक सीएनसी खराद मशीन की तुलना देख सकते हैं ।

सामान्य प्रश्न

* ट्रेडमार्क सूचना । FANUC, FANUC CORPORATION का पंजीकृत ट्रेडमार्क है। इस वेबसाइट का FANUC CORPORATION से कोई संबद्धता, मान्यता, प्रायोजन या प्राधिकरण संबंध नहीं है। सभी ट्रेडमार्क उनके संबंधित स्वामियों के स्वामित्व में हैं। अलार्म संख्या और विवरण नियंत्रण प्रणाली की पीढ़ी और मशीन टूल कारखाने के अनुसार भिन्न हो सकते हैं। कृपया हमेशा मशीन टूल के साथ दिए गए रखरखाव दस्तावेजों का संदर्भ लें।